硬化型光沢復元剤【私をつやつやにして】60ml：洗車用品【猫美車屋】
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 硬化型光沢復元剤【私をつやつやにして】60ml：洗車用品【猫美車屋】半永久！高級家具のコーティングにも使用される硬化型の光沢復元剤！一度コーティングしたら半永久に剥がれない！劣化しない！艶が引けない！
コーティング剤の最終形態です。
 
特徴�々轍什泙任△蠅覆�らガラスボディコーティング剤の約１／４のコストを実現！ 特徴�⊆�脂パーツのような柔らかい材質面のために専用に開発した軟化樹脂と液体ガラスを高度な技術で使いやすい1液に仕組みました。 特徴�Ｎ�化のほとんどない強化被膜を形成し、決して剥がれたりすることがありません。また施工後にパリパリ割れて取れてしまうこともありません。 特徴�ぜ�然な樹脂本来の艶を復元します！これにより中古車もオークション時に5,000円〜10,000円は実際に売価が上がっています。 
自動車を新車で購入した場合、いったい見た目でどこから一番最初に衰えていくのか？プロの施工店や中古車販売店のスタッフによると、それは樹脂パーツ、それも黒や黒に近いグレーのパーツとのことです。表面も凸凹しているパーツも多くワックスの粉や研磨剤が溝に入り込んでシミを演出します。そして日焼けで色が退けて中古感が漂い始めます。 では、施工店や中古車販売店はどのようにして見た目をきれいにしているのでしょうか？ 2つの方法があります。1つは水性・油性タイヤワックスで樹脂モールやワイパー付け根の雨受け部分を艶出しをします。塗布した直後は艶も復元していますので、一見良さそうですが、シリコンは酸化したり、水に弱いことから1、2週間もすればすぐに元に戻ってしまいます。オークション会場にすぐに回してしまう中古車販売店はそれでも良いかもしれませんが、購入したユーザーは満足しないことでしょう。 2つめは硬化型のコーティング剤でワックスではありません。現行では、硬化型は2種類出回っています。ガラスボディコーティング用の液剤(薬品)と樹脂等の柔らかい材質へ適したガラスと樹脂を混合したタイプです。本製品は後者になります。前者は施工店ではボディコーティングで余った液剤を樹脂部へも使用していますが、単独で使用するには高価すぎてもったいないです。また、樹脂やゴムパーツに使用した場合、弾力性がないためパリパリ割れたりしますので最適とは言えないでしょう。当社は樹脂・ゴムパーツの性質を考え専用の艶出し硬化剤を開発いたしました。液体ガラスに軟化樹脂を織り込んでいますので、柔らかい素材のものに塗布しても決してパリパリ割れることがありません。 それでいて、雨で流れてしまうことも当然ありません。これがコーティングの最終形とする所以です。 
☆使用上の注意☆ 本製品は硬化剤のため、一度硬化すると剥がすことができません。塗布方法を数々試しましたが毛羽の出ない極細繊維クロスが塗りムラが一番出にくく最適でした。最適とは言え、材質によっては(特につるつるした表面の凹凸のないパーツ)うっすらスジが残ってしまいます。凝視しないと分からない普通は全く気にならないレベルです。 付属品： マスキングテープ、毛羽の出ない高級極細繊維クロス 
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ガラスうろこ（ウロコ)取り【わたしを磨いて】200g(+50g増量)：洗車用品【猫美車屋】
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